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20 mai 2003 |
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Meeting de Château d'Oex 2003 - Membres du club recherchés ! Après le meeting de l'année passée, le premier avec la nouvelle organisation du comité et du comité élargi, le prochain est programmé pour les 29, 30 et 31 août 2003 prochain. Tous les membres du club, (donc vous cher lectrice/lecteur !) vont recevoir dans les prochains jours un bulletin d'inscription pour venir un donner un coup de main à l'un des plus grands meetings d'Europe ! Nous avons besoin de vous tous !!! Par rapport à la dernière édition, nous avons besoin de plus de monde pour le bar et surtout pour le parcage et la régulation des participants sur les différents terrains. En partant du principe que vous payez votre cotisation annuelle, que la Coccinelle et ses dérivés sont votre passion (ou du moins l'une d'elles), que ce meeting permet justement de voir plus de 1'685 véhicules du vendredi au dimanche, cela ne devrait pas vous poser de problèmes pour consacrer au moins une période de 4 heures durant ces 3 jours pour aider à la réalisation de cette grande manifestation. Lors du décompte et de la répartition des bénévoles inscrits, nous devons malheureusement chaque année constater que les membres du clubs (actifs et sympathisant) inscrits présents ne dépassent pas le 30% du total, alors que cela devrait être l'inverse. C'est dommage, surtout que l'on voit beaucoup de membres présents à Château-d'Oex, mais malheureusement pas toujours pour donner un petit coup de main. Les personnes inscrites doivent ainsi faire plus qu'une période de 4 heures, alors qu'en étant plus nombreux, on pourrait parfaitement n'en faire qu'une par personne. Alors cette année, augmentons ces chiffres : essayons de gagner le challenge d'arriver à 50% des membres inscrits !!! Pour mémoire, chaque bénévole inscrit reçoit un T-Shirt, des bons de boissons/collations et cadeau très apprécié, est invité à un week-end de remerciement (plus de 90 personnes enchantées lors du dernier à Ovronnaz). Le deal est à mon avis plus que correct : 4 heures de votre temps contre 24 heures nourris et logés ! Voilà, j'arrête de me plaindre, (j'ai pas le choix si on veut tourner) je vous remercie d'avance du bon accueil du prochain bulletin d'inscription et surtout de son renvoi massif et bien rempli!!! Je vous souhaite un agréable été,
de bonnes vacances et me réjouis de vous retrouver en super
forme le dernier week-end d'août. |
dimanche 15 juin prochain Ce rallye, organisé par les familles Cevey et Amos, vous donnera l'occasion de découvrir ou redécouvrir la magnifique région du Pied du Jura. Programme de la journée 09h00 : Rendez-vous au parc du Pré-aux Moines à Cossonay-Ville. Soyez à l'heure, car le rallye démarre tout de suite. Dès 12h30 : Dîner-grillades 15h30 env. : Proclamation des résultats et distribution des prix. Renseignements : Bernard Cevey, tél. 021/861.08.74 ou Marc Amos, tél. 021/861.00.44 La feuille d'inscription jointe à
cet écho est à renvoyer pour le samedi 7 juin à
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Programme de la journée 09h00 : rendez-vous au parking des Glariers à Aigle (entrée de la ville en venant de Villeneuve) 09h30 : Départ en direction de Château-d'Oex, via le col du Pillon et Gstaad 12h00 : Dîner-grillades dans les environs de Château-d'Oex 15h00 : Tournoi de bowling Dès la fin du bowling : retour PS : si cela joue, il est possible que l'on fasse la visite d'un musée privé à Aigle avant d'entamer notre balade en direction de Château-d'Oex. Le bulletin d'inscription joint à cet écho est à renvoyer à l'adresse du club pour le samedi 14 juin dernier délai. |
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Bénéficiant des incroyables conditions atmosphériques que l'on connaît depuis le début de l'année, notre traditionnelle sortie à ski a permis aux quelque 20 personnes présentes de vivre une journée exceptionnelle. Et ceci d'autant plus que la neige était également au rendez-vous. Il n'y a pas à dire, même si cette journée ne rassemble pas un grand nombre de membres, elle permet aux personnes présentes de passer une très agréable journée. Et cela même si l'on ne pratique
pas le ski, car le dîner-grillades constitue un bon moment
dans la journée. Entre les merguez à Brigitte (une
tradition) et les spécialités du pays d'Enhaut
offertes par la boucherie Buchs de Château-d'Oex, (le nouveau
patron de notre membre du comité Samy Isoz), on a eu de
quoi se régaler! |
Depuis la création de notre meeting à Château-d'Oex en 1991, le club a toujours invité tous les bénévoles travaillant à cet important rendez-vous européen, à un souper de remerciement (qui est devenu week-end depuis 1992). Pour 2002, ce week-end de remerciement n'ayant pu être mis sur pied comme les années précédentes à la fin octobre pour une question de réservation, celui-ci s'est déroulé les 5 et 6 avril dernier à Ovronnaz dans le chalet "La Cordée". Malgré le temps écoulé depuis le meeting, près de 100 personnes ont répondu présent à l'invitation du club. Ce qui prouve que si le comité accorde beaucoup d'importance au travail des bénévoles, ceux-ci nous le rendent bien! Parfaitement organisé par notre
2e vice-président Christian Vernier, responsable des ressources
humaines, ce week-end a rencontré un vif succès
auprès des participants. Tous les ingrédients qui
ont assuré la renommée de ce week-end étaient
présents : un chalet accueillant, un excellent repas, le
traditionnel loto et une ambiance du tonnerre. |
Le 28e Oldtimer & Teile Markt -le plus
grand marché de véhicules de collection de Suisse-
s'est déroulé les 29 et 30 mars dernier au Forum
de Fribourg. Pour la 3e fois après 1995 et 1998, notre
club a participé au Club-Show organisé dans le
cadre de cette importante manifestation. Si contrairement à
nos deux précédentes participations, nous n'avons
pas remporté de prix, notre stand à Fribourg a
rencontré un très vif succès. Nous avons
pu à nouveau nouer de nombreux contacts et promouvoir
notre meeting int. VW à Château-d'Oex. D'autre part,
vous avez été très nombreux à venir
nous dire un petit bonjour, ce qui nous a fait énormément
plaisir. Olivier |
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A un peu plus de 3 mois du jour J, l'organisation de ce grand meeting européen bat son plein. Les points importants étant maintenant définis, nous arrivons dans la phase finale de sa préparation. Voici, dans le désordre, quelques nouvelles du front...
Cartes d'invitation Recrutement des bénévoles Planches de BD
![]() La planche concernant le camping dessinée par André-Paul Camping sauvage Vidéo Livret de fête Le programme |
En regardant attentivement la photo ci-dessus, on remarque que l'enfant doit avoir environ 2 ans. Quant à la VW Coccinelle, en se référant à la jante 4 trous, on en déduit que c'est un modèle de 1968 ou plus récent. Donc en partant de l'idée que la photo a été prise au début des années 70, l'enfant doit avoir aujourd'hui au grand maximum 35 ans. Alors en consultant la liste des membres du comité, seul Cédric Perrier correspond à ce signalement. Bravo à Simone et Bernard Cevey, Dieter-Léo Fuchter, Claire, Alain et Olivier Guignard, Claudine Peter et Delphine Vallon. |
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Ville aux cents clochers
Question : Quelle est cette capitale ? a) Paris |
Outre le fait de passer de bons moments
avec des personnes partageant la même passion que soi, un
des rôles essentiels d'un club comme le nôtre est
de pouvoir partager ses expériences, bonnes ou mauvaises,
afin d'en faire profiter l'ensemble des membres. "Ça peut se changer" C'est décidé, cet hiver 2002-2003, je sort le briquet (moteur) de ma Coccinelle de 1975, affichant 234'000 km. au compteur. Ceci pour plusieurs raisons : 1) à chaque démarrage à froid une fumée bleue sort de l'échappement 2) à chaque sortie du club, plusieurs membres m'ont fait la remarque que ma Cox pue le brûlé 3) un bruit au ralenti ne m'inspire pas beaucoup 4) la consommation d'huile est excessive (+ de 1 litre au 1'000 km.). Bien sûr, sortir un moteur est
assez facile, mais vous ne pouvez pas le faire au bord du trottoir,
ni sur votre place de parc. Par chance, je dispose d'un local
avec un lift et tout l'outillage nécessaire! Après avoir posé le moteur sur l'établi, la 2e phase peut commencer avec le démontage de la tôlerie de ventilation, de l'alternateur, de l'échappement, du carburateur, de la pompe à essence, de l'allumage et de la tubulure d'admission. Après toutes ces opérations, vous vous retrouvez avec un moteur nu, c'est-à-dire qu'il ne reste plus que le bloc moteur avec ses cylindres, pistons et culasses. Comme il consomme beaucoup d'huile, je vais, dans un premier temps, démonter les culasses en enlevant les caches soupapes et la rampe des poussoirs de soupapes. Ensuite, démontage des ressorts de soupape; là c'est un peu plus compliqué puisqu'il faut une pince pour dégager les arrêts qui maintiennent les ressorts tendus. Attention, tout doit être repéré car toutes les soupapes avec leurs ressorts devront être remontées à la même place. 1ère constatation, il y a beaucoup de jeu entre le guide et la tige de soupape et les petits joints en caoutchouc qui empêchent l'huile de pénétrer sont durs comme du verre, voir cassés! Comme je n'ai pas les tolérances pour les pistons et cylindres, je ne peux rien contrôler.
Suite à ces constatations, je me suis posé la question avec mes copains lors d'un apéro : qu'est-ce que je fais avec ce moteur? Je le remets en état avec tout ce qui s'en suit (n'oublions pas qu'il a 234'000km) ou je me lance dans un échange standard. Après avoir bien pesé le pour et le contre, je me décide pour un échange standard. Je téléphone donc chez Cagéro (grand magasin spécialisé dans les VW Coccinelles et dérivés, situé à Birr près de Zürich) pour commander un nouveau moteur 1300 cc. Prix de l'échange standard : CHF 1'990.--, moins 5% d'escompte. Je remonte donc mon moteur pour pouvoir en faire l'échange avec le nouveau et départ direction Birr. Après un peu plus de 2 heures de route, me voilà devant le magasin Cagéro, prêt à prendre possession de mon nouveau briquet. Par la même occasion, j'en profite pour acheter un kit d'embrayage (165.-- moins 10%), 4 bougies (20.-- moins 10%) et un kit manchette de trompette (18.-- moins 10%). De retour à Senarclens, je pose le moteur flambant neuf sur l'établi et entreprends le remontage de toutes les tôles de ventilation, sans rien oublier! Il faut bien compter 3 bonnes heures pour remonter le tout avec les joints neufs qui sont fournis avec. Une fois le moteur prêt, il ne reste plus qu'à le "jeter" dans la voiture.
Après 2 tentatives destinées à amorcer la pompe à essence, le moteur démarre sans aucun problème : plus de fumée, plus d'odeur. Magnifique! Il ne reste plus que quelques réglages à faire au niveau de l'allumage et le tour est joué. Recommandation : après 1'000 km,
il faut faire une vidange moteur. Depuis la pose de mon nouveau
moteur, j'ai eu l'occasion de rouler à plusieurs reprises
et je me dis que j'ai opté pour la bonne solution. Ma
Coccinelle est repartie pour plus de 200'000 km ! |
Si votre moteur fume noir : il est trop riche en essence Si votre moteur fume blanc : c'est que vous avez mis du... diesel |
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Bienvenue à : M. David Mamie, membre n° 542 M. Walter Rohner, membre n° 543 M. Christian Berrut, VW Coccinelle cabriolet rouge de 1975 - membre n° 544 M. Gérard Maggi, Swiss Buggy jaune de 1972 - membre n° 545 M. Christian Hayoz, VW Coccinelle découvrable bleue de 195 - membre n° 546 M. Réto Moor, VW Coccinelle cabriolet bleu de 73 et VW Coccinelle beige de 70 - membre n° 547 |
Fanny Guex et Alexandre Diserens ont la joie de vous annoncer que leur mariage se célébrera le samedi 5 juillet à 14h00 à l'église de la Chaux. Tous les membres du club sont cordialement invités à venir partager leur bonheur. Le Lémania Coccinelle club souhaite aux jeunes tourtereaux beaucoup de bonheur dans leur nouvelle vie de couple. |
8 février | Assemblée générale 2003 à Vevey au café du Stand |
9 mars | Sortie à ski à la Lécherette |
29 - 30 mars | Oldtimer & Teile Markt de Fribourg |
5 - 6 avril | Week-end de remerciement Château-d'Oex 2002 à Ovronnaz |
3 - 4 mai | 7e meeting int. de Doussard |
4 mai | Grand-Prix de Karting du Lémania Coccinelle Club |
30 - 31 mai | Super VW National sur le circuit de Mérignac |
13 - 15 juin | Meeting de Bôle |
15 juin | Rallye du Lémania Coccinelle Club |
21 - 22 juin | Meeting de Bad Camberg |
29 juin | Journée "bowling" à Château-d'Oex et visite du musée de la fondation Hervé à Aigle |
5 - 6 juillet | 2e meeting de la Côte à Rolle |
1 - 3 août | Meeting d'Orpund / Bienne |
9 - 10 août | Participation au 7e int. Käfertreffen à Volkertshausen |
17 août | Fête villageoise à Pailly |
23 - 24 août | Décoration de la halle Landi |
29 - 31 août | 12e meeting int. VW à Château-d'Oex |
14 septembre | Concentr'à Sion |
20 - 21 septembre | Participation à la course commémorative d'Ollon-Villars |
8 - 9 novembre | Week-end de remerciement Château-d'Oex 2003 à Ovronnaz |
6 décembre | Souper de fin d'année au restaurant de l'ISREC à Epalinges |